Roadster Sport không làm tôi liên tưởng quá nhiều đến bản gốc, ngoại trừ khoảnh khắc mở đầu có chút gì đó thoáng qua giống như mùi bạc hà. Em này có mùi hương tinh tế hơn nhiều, và với một số người, có thể họ sẽ thấy nó hơi nhạt. Với tôi, đây là một mùi hương cỏ cây, thảo mộc nhẹ nhàng, chủ đạo là hương rosemary, chanh và hoa cam. Nó cũng có một chút cảm giác lạnh và đắng, nhưng không hề cực đoan hay lấn át, chỉ vừa đủ để tạo cảm giác mát mẻ thôi.
Tôi thấy Roadster Sport khá dễ chịu, nhưng nó không phải kiểu mùi hương khiến bạn phải "wow" hay cảm thấy quá đặc biệt. Bản Roadster gốc tạo ra ấn tượng mạnh mẽ và lâu bền hơn hẳn, nhưng đồng thời bản gốc cũng gặp phải vài khoảnh khắc hơi vụng về, trong khi phiên bản này thì không. Ở khía cạnh đó, bản Sport được phối rất ổn và chỉn chu, mang lại cảm giác dễ chịu một cách rất tự nhiên. Tôi thấy mình khá trung lập với em này, nhưng là kiểu trung lập thiên về hướng tích cực. Có vẻ như tôi sẽ cảm thấy trân trọng mùi hương này hơn sau khi xịt thêm vài lần nữa. Hiện tại, nó cứ kiểu mát mẻ, mùi cỏ, hơi thảo mộc và đắng nhẹ, nói chung là rất dễ chịu.
Một điểm cộng nữa là không có gì khiến người ta phải thốt lên "đây là mùi thể thao" cả. Nó không hề sở hữu những đặc tính "sporty" kiểu mùi xanh (blue) hay hương nước (aquatic) thường thấy ở các dòng flanker thể thao, nên phải dành lời khen cho Cartier vì đã không đi theo lối mòn đó. Độ tỏa hương ở mức trung bình thấp, còn độ lưu hương rơi vào khoảng 6 tiếng. Roadster Sport làm tôi nhớ đến dòng Essenza de Zegna đã ngưng sản xuất, kiểu như được tiết chế lại một bậc nhưng vẫn giữ được cái chất cỏ cây, thảo mộc tương tự.